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2016年9月21日起至2018年6月30日為不合車輛運(yùn)輸車整改期，各地高速公路禁止雙排運(yùn)輸車上高速。雙排運(yùn)輸車為何禁止上高速呢？這是因?yàn)殡p排車為改裝車運(yùn)輸車，上高速存在很大的危險(xiǎn)性，所以禁止雙排運(yùn)輸車上高速。下文將為大家詳細(xì)介紹雙排運(yùn)輸車為何禁止上高速。
雙排運(yùn)輸車為何禁止上高速
1、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車輛運(yùn)輸車裝載量6到7輛，但運(yùn)輸車非法改裝后裝載量達(dá)21到24輛，對(duì)于超載車輛禁止上高速。
2、國(guó)內(nèi)的“雙排車”都有不合規(guī)矩的改裝，比如加寬車身，這是非常不合理的，車身的加寬導(dǎo)致司機(jī)的視野會(huì)受到阻礙，很難看清周邊的路況，增加危險(xiǎn)系數(shù)，存在非常大的安全隱患!
什么是雙排車
貨汽車車廂左右兩排長(zhǎng)板凳，部分雙排車甚至在兩排長(zhǎng)板凳之間加上第三排長(zhǎng)板凳，設(shè)有塑料帳篷及窗簾防雨車輛為雙排車。
雙排車禁止上高速有哪些措施
1、做好標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施；
2、嚴(yán)格新增車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入；
3、綜合施策消化存量；
4、強(qiáng)化源頭管控；
5、加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查；
6、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提高綜合運(yùn)能。
雙排車禁止上高速安排
2016年9月21日起，全面禁止“雙排車”通行，并督促汽車整車物流企業(yè)更新改造不合規(guī)車輛運(yùn)輸車，2017年6月30日前完成20%不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。
2017年7月1日至2018年6月30日，全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造，其中2017年底前完成60%。
2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，符合新修訂GB1589要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)100%，我國(guó)汽車整車物流業(yè)步入良性發(fā)展軌道。
雙排車禁止上高速有哪些保障措施
1、強(qiáng)化部門協(xié)作及分工；
2、強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法與聯(lián)合督查；
3、加強(qiáng)宣傳動(dòng)員營(yíng)造良好氛圍。
(責(zé)任編輯：小編YHW) |
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