昨日，貴陽市公安交管局再次邀請市民、外地客商代表和相關(guān)專家，就“開三停五”措施優(yōu)化調(diào)整聽取意見。根據(jù)各方建議，貴陽將針對現(xiàn)有外來企業(yè)重啟外地車輛備案登記，設(shè)立專門通道對遺留的違反“開三停五”行為進行處理，同時對“開三停五”進行優(yōu)化調(diào)整，適當放寬對外地來筑車輛限行。

　　“開三停五”盼優(yōu)化呼聲高

　　2011年8月，為緩解貴陽老城核心區(qū)交通擁堵，貴陽實施搖號和尾號限行交通管理措施，配套對非貴陽市9座以下載客汽車通行貴陽市一環(huán)(含一環(huán)路)，實行“開三停五”管理。政策實施兩年多來，在成功緩解貴陽老城核心區(qū)交通擁堵的同時，影響外來投資、旅游和貴陽開放的形象等瑕疵也逐漸顯現(xiàn)。

　　近期，越來越多的群眾和外地客商通過“交通大家談，暢通你我他”開放式交通管理意見平臺等多種渠道，發(fā)出盼望優(yōu)化“開三停五”的呼聲，同時提出許多優(yōu)化建議。

　　“不方便又難記，一疏忽就易違章。”孟建新，廣廈建設(shè)集團貴州公司副董事長，一名來貴陽投資的浙商，在昨日座談會上第一個發(fā)言。

　　孟建新因忙于工作，常忘記限行日，因疏忽而多次被電子警察抓拍。去年起，他很少再開車出行，多數(shù)時候搭乘出租車。

　　限行不會取消適當優(yōu)化放寬

　　“隨著軌道交通施工的開展，開三停五等限行措施還將繼續(xù)實施。”貴陽市公安交管局總工程師李永前表示。

　　交通專家貴州大學(xué)教授方琴也指出，隨著軌道交通施工的全面鋪開，貴陽老城核心區(qū)將面臨更大的交通壓力，若取消或?qū)ν獾靥柵栖囕v的限行放得太松，勢必會大大增加交通壓力。

　　一名市民代表直言，由于貴陽搖號較難，不少貴陽人買車后不得已上了外地牌，現(xiàn)在貴陽街頭的外地號牌車輛越來越多，但開車的人其實大多都是貴陽人。

　　方琴建議，可采取加大目前“開三停五”的“分母”，如改成“開三停七”等方式進行優(yōu)化，能方便記憶。

　　聽取多方建議后，李永前表示，為促進貴陽和各地州市間的交流和貴陽旅游，更好展現(xiàn)貴陽的開放，針對真正來貴陽辦事、旅游的外地車而非貴陽人駕駛的外地號牌車輛，將對“開三停五”措施進行相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整，如調(diào)整為“開三停三”或“開三停四”，總體上會適當放寬。待進一步調(diào)研確定后，最終優(yōu)化后的“開X停Y”調(diào)整方案將于近日公布。

　　外來企業(yè)車輛重啟備案登記

　　“單位業(yè)務(wù)用車量大，外地車牌又要遵守‘開三停五'，業(yè)務(wù)辦理受到了很大影響。”興業(yè)銀行后勤保障科職員洪揚表示，在貴州的交通建設(shè)融資上，興業(yè)銀行給予了大力支持，但因搖不到號，單位的外地號牌車輛在限行日也不得不違反規(guī)定駛?cè)胍画h(huán)。

　　“希望我們這些外來企業(yè)的外地號牌車輛也能和貴陽市民的專段號牌車輛一樣，按照尾號限行。”孟建新建議。

　　2011年，搖號系列政策出臺時，貴陽曾實施過一次對之前招商引資企業(yè)用車的備案制度。李永前表示，綜合外地客商的建議，為滿足對貴州經(jīng)濟有重要貢獻企業(yè)的剛性出行需求，貴陽下一步將重啟外地車輛備案登記制度，對外來投資企業(yè)現(xiàn)有外地號牌車輛按照一定的配額進行備案登記，經(jīng)登記后納入貴陽車輛管理，參照貴陽專段號牌車輛實施尾號限行。

　　設(shè)立專門通道處理“遺留違章”

　　“我們單位有一輛外地號牌的車因為違反

　　開三停五被抓拍了200次。”洪揚表示，因該車被抓拍次數(shù)太多，不知道該如何處理。

　　市民代表王剛家住小河，卻在一環(huán)內(nèi)上班，他的車是外地號牌，因?qū)?ldquo;開三停五”不很了解，多次被電子警察抓拍。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，外地車違反“開三停五”，因違反交通禁令標志，一次將受到罰款50元、記3分的處罰。王剛的車記分達數(shù)十分，他也不知該如何處理。

　　據(jù)貴陽市公安交管局科技處負責(zé)人張小虎介紹，根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，自“開三停五”實施以來，因違反該項規(guī)定被抓拍的外地車有近4萬輛，且違章達數(shù)十條的車很多，有的甚至高達上百條。

　　“有不了解的，也有心存僥幸的。”李永前表示，“開三停五”是貴陽的地方性政策法規(guī)，首次實施有一個適應(yīng)過程，同時，違反“開三停五”并不是特別嚴重的交通違法行為，為了讓更多人熟悉貴陽對外地車限行政策，對貴陽軌道交通建設(shè)等更加理解和支持，同時出于人性化管理考慮，貴陽交管部門將設(shè)立專門通道，對之前一些車主遺留的累計違法較多進行處理。

　　據(jù)了解，對之前因不了解貴陽外地車限行政策違反“開三停五”外地車，車主可通過網(wǎng)上申請，預(yù)約參加學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試進行處理。

　　“有別于科目一考試，針對違反開三停五的特殊性，這次的學(xué)習(xí)考試將加入貴陽對外地車相關(guān)限行措施等地方性政策法規(guī)和貴陽交通現(xiàn)狀介紹，既有安全警示作用又兼具宣傳教育功能。”李永前說。

　　據(jù)悉，下周一，貴陽交警部門將在“貴陽交警信息網(wǎng)”上公布對之前違反“開三停五”遺留違章處理詳細流程。記者初步了解到，為方便車主和駕駛?cè)�，采取預(yù)約制辦理，根據(jù)個人工作時間安排，選擇空閑時段提前通過網(wǎng)上申請預(yù)約培訓(xùn)時間，然后交警集中組織培訓(xùn)考試，得到考試合格反饋后，交警部門會打出處罰決定書并通知車主領(lǐng)取時間和地點，免去排隊，最大限度為車主節(jié)約時間。