陳剛參加政協(xié)聯(lián)組討論 贊貴陽(yáng)市民很可愛(ài)

　　將用3—5年解決貴陽(yáng)擁堵

　　昨日，省委常委、貴陽(yáng)市委書記陳剛應(yīng)邀參加了政協(xié)第四聯(lián)組的聯(lián)組討論。會(huì)上，陳剛不僅現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決了僧人到弘福寺免票的問(wèn)題，還承諾2年內(nèi)將貴陽(yáng)建成安全城市，用三到五年解決貴陽(yáng)擁堵現(xiàn)狀。

　　陳剛還表示，希望大家有問(wèn)題能夠及時(shí)給他反映。“你們可以給我寫材料，可以給我寫信。如果覺(jué)得寫材料寫信都不方便，也可以給我發(fā)短信。”說(shuō)完后，陳剛報(bào)了自己的電話號(hào)碼。擔(dān)心委員們沒(méi)有聽(tīng)清，又大聲重復(fù)了一遍。

　　談免票

　　現(xiàn)場(chǎng)辦公 落實(shí)僧人和信徒免票入園

　　省政協(xié)委員、弘福寺住持釋心照反映，黔靈山公園改造后，大門安裝了電子感應(yīng)系統(tǒng)。由于去弘福寺的僧人和信徒必須要從公園的大門進(jìn)入，這讓僧人和信徒來(lái)往十分不便。

　　“按照規(guī)定，我們僧人和信徒進(jìn)入公園是可以免票的。這個(gè)問(wèn)題我反映了好幾次，現(xiàn)在也沒(méi)收到回復(fù)。”釋心照說(shuō)。

　　“你反映的問(wèn)題有沒(méi)有形成文字資料?”聽(tīng)完情況反映，陳剛開(kāi)始詢問(wèn)詳情。

　　“這事我現(xiàn)在就批了。”陳剛表示，會(huì)很快落實(shí)僧人和信徒進(jìn)入黔靈山公園的免票政策。

　　談治安

　　兩年內(nèi)將貴陽(yáng)建成安全城市

　　陳剛說(shuō)，剛到貴陽(yáng)，他特意到省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)諶貽琴的辦公室討教發(fā)展貴陽(yáng)的良方。“我這位小姐姐告訴我，貴陽(yáng)的治安問(wèn)題要好好抓一抓。”回來(lái)之后，陳剛便到市公安局進(jìn)行調(diào)研。

　　“了解到的結(jié)果有點(diǎn)讓我寒心。”陳剛說(shuō)，當(dāng)他看報(bào)紙得知“不能將包背在身后，以防被小偷趁虛而入”、“坐出租車最好不要開(kāi)車窗玩手機(jī)，以免被搶”，他心里拔涼拔涼的。

　　這些為貴陽(yáng)市下重拳治理“兩搶一盜”做了鋪墊。“我們現(xiàn)在就是要把嚴(yán)打變成嚴(yán)打和嚴(yán)防相結(jié)合。為了完成這個(gè)目標(biāo)，我和區(qū)委書記簽訂了責(zé)任書，區(qū)委書記也和下面的社區(qū)層層簽訂責(zé)任書。”

　　通過(guò)一系列措施，去年9-12月，貴陽(yáng)市“兩搶一盜”發(fā)案率下降38%，和上年同期相比下降40%。“我今天講這個(gè)情況，就是希望全社會(huì)都來(lái)監(jiān)督我們，同時(shí)也希望全社會(huì)加入我們嚴(yán)打、嚴(yán)防‘兩搶一盜’的隊(duì)伍中來(lái)。”陳剛說(shuō)。

　　“我認(rèn)為，對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，解決溫飽問(wèn)題之后就是安全問(wèn)題。而對(duì)城市來(lái)說(shuō)，發(fā)展就必須要招商引資，城市不安全，誰(shuí)愿意來(lái)投資?”陳剛承諾，將用兩年時(shí)間把貴陽(yáng)建成安全城市。

　　談?chuàng)矶?/p>

　　市民還要過(guò)3到5年的艱苦日子

　　“我在北京被堵怕了。來(lái)貴陽(yáng)之后，這里的狀況讓我震驚，我沒(méi)想到一個(gè)經(jīng)濟(jì)這么不發(fā)達(dá)的城市，交通狀況會(huì)這么糟糕。”陳剛說(shuō)，貴陽(yáng)交通擁堵的原因很多，最主要的是中心城區(qū)的建筑密度過(guò)高。

　　“說(shuō)了你們可能不相信，貴陽(yáng)中心城區(qū)的建筑密度高于北京、上海的中心區(qū)域。而貴陽(yáng)新城開(kāi)發(fā)速度又太慢，老城基本上是就地拆遷，拆一建三或者拆一建四。道路方面沒(méi)有微循環(huán)系統(tǒng)，沒(méi)有多少分支。”

　　“所以最好的辦法是從結(jié)構(gòu)上解決交通擁堵，將一環(huán)內(nèi)的交通壓力紓解到二環(huán)去。”陳剛表示，但從實(shí)際情況來(lái)看，貴陽(yáng)一環(huán)路和二環(huán)路的距離太遠(yuǎn)，不利于對(duì)城區(qū)交通的紓解。“所以我們才提出了1.5環(huán)計(jì)劃，連接一環(huán)和二環(huán)”。

　　另一方面，陳剛主張大力發(fā)展公共交通。“城市軌道交通是我們接下來(lái)的重中之重。我覺(jué)得貴陽(yáng)市民還是很可愛(ài)的，對(duì)于施工造成的擁堵和不便，大家都給予理解”。

　　“貴陽(yáng)還需要度過(guò)三到五年的艱苦日子，我們計(jì)劃在2016年年底完成軌道交通1號(hào)線，在2017年完成2號(hào)線的建設(shè)。”陳剛說(shuō)，對(duì)于目前城區(qū)一環(huán)內(nèi)的堵點(diǎn)，將采用下沉式立交的辦法解決。

　　談?chuàng)u號(hào)

　　兩年搖不到號(hào)可直接申請(qǐng)牌照

　　陳剛說(shuō)，對(duì)于貴陽(yáng)市目前的搖號(hào)政策，市委市政府也想做一些調(diào)整。“原來(lái)是用身份證就可以參加搖號(hào)，但我們想對(duì)那些不想買車又參與搖號(hào)的人群給予限制。如果搖到號(hào)碼，一定時(shí)間內(nèi)不買車的市民，我們將對(duì)他的下次搖號(hào)進(jìn)行限制”。

　　另外，貴陽(yáng)市也打算嘗試以“戶”為單位進(jìn)行搖號(hào)。“不管家里經(jīng)濟(jì)條件怎么樣，只要買得起車都可以參與搖號(hào)，不能因?yàn)榧依镉绣X可以多買幾輛車就多上幾個(gè)牌照。搖號(hào)以家庭為單位進(jìn)行，如果某個(gè)家庭兩年內(nèi)搖不上號(hào)，我們可以直接給他發(fā)個(gè)牌照”。

　　對(duì)于不少外地人反映“開(kāi)三停五”不合理一事，陳剛也做了回復(fù)。“我們不是不歡迎外地人來(lái)投資。當(dāng)年上海限號(hào)不限外地車，就導(dǎo)致不少本地人直接購(gòu)買外地牌照的車。我們也在想辦法如何妥善解決外地人來(lái)貴陽(yáng)辦事用車的難題”。