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特斯拉電動(dòng)車不能參加新能源車搖號(hào)

時(shí)間:2014-02-25 09:12來(lái)源:搖號(hào)網(wǎng) 作者:www.rhmkk.cn 點(diǎn)擊:

  最近“特斯拉”這三個(gè)字的出現(xiàn)頻率越來(lái)越高,在官方公布國(guó)內(nèi)售價(jià)后,關(guān)注度更是持續(xù)飆升。據(jù)了解,公布售價(jià)當(dāng)天僅官網(wǎng)訂單就達(dá)到了100輛左右,目前總訂單可能接近800輛。在此之后網(wǎng)友都在詢問編輯有關(guān)特斯拉的種種問題,正因?yàn)槿绱,我們決定記錄下身邊朋友、同事和網(wǎng)友的問題,并以消費(fèi)者身份走進(jìn)特斯拉展廳和服務(wù)中心幫助大家依次解答疑問,通過本篇文章展現(xiàn)出來(lái)。

  為了更加清晰易懂,方便大家快速查找自己關(guān)心或者感興趣的問題,本篇文章采用問答的形式,并分為四大部分內(nèi)容:

  第一章節(jié):特斯拉售前調(diào)查

  第二章節(jié):特斯拉售后調(diào)查

  第三章節(jié):特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)

  第四章節(jié):是否會(huì)選擇購(gòu)買特斯拉?編輯的不同觀點(diǎn)

  ◆ 特斯拉是什么?

  特斯拉汽車是一家以美國(guó)硅谷為基地,在納斯達(dá)克上市的公司,由斯坦福大學(xué)碩士輟學(xué)生Elon Musk與碩士畢業(yè)生JB Straubel于2003年成立,專門生產(chǎn)純電動(dòng)車。旗下的產(chǎn)品包含TESLA Roadster和TESLA MODEL S,將來(lái)還將推出TESLA MODEL X。

  『MODEL S』

  目前特斯拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的只有MODEL S這一款車,并有85和P85兩種版本可選擇。其中MODEL S85車型起售價(jià)為73.4萬(wàn)元,MODEL SP85車型起售價(jià)為85.25萬(wàn)元。

  ● 第一章節(jié):特斯拉售前調(diào)查

  關(guān)于預(yù)訂、上牌、提車時(shí)間等內(nèi)容

  特斯拉購(gòu)買指南

  *為必填項(xiàng)

  購(gòu)車意向

  *地區(qū)**姓名*電話電郵

  走訪調(diào)查結(jié)果:是的,可以。和所有官方引入的進(jìn)口車一樣,特斯拉官方在中國(guó)銷售的車輛都是經(jīng)過3C認(rèn)證的車型,在向車輛管理機(jī)關(guān)出具相應(yīng)的手續(xù)后,可以正常上牌。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:由于目前特斯拉在國(guó)內(nèi)只有北京有銷售/售后場(chǎng)所,所以除北京外的消費(fèi)者購(gòu)車,也需在北京提車。

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  『圖為特斯拉展廳地址』

  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉目前在中國(guó)大陸地區(qū)只有一處展廳,地址為坐落在北京市朝陽(yáng)區(qū)東大橋路9號(hào)僑福芳草地L1-20單元。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:由于特斯拉是進(jìn)口車,按照規(guī)定不能進(jìn)入新能源補(bǔ)貼目錄,所以目前不能享受任何新能源補(bǔ)貼,在部分機(jī)動(dòng)車限購(gòu)的城市,不能參加新能源車搖號(hào)(和使用傳統(tǒng)能源的車輛一樣)。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:可以試駕,但是因?yàn)樵囻{車還未到位,所以目前不能進(jìn)店試駕。但是接受網(wǎng)上試駕預(yù)約,由于試駕優(yōu)先已提交訂單的客戶,目前等待試駕周期較長(zhǎng)。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:目前的預(yù)定方式主要有兩種。一,前往特斯拉官方的展廳預(yù)定。二,登陸特斯拉官網(wǎng)預(yù)定,官網(wǎng)預(yù)訂支持在線支付和電匯兩種付款方式。另外,在公布售價(jià)前訂車需要交付人民幣25萬(wàn)訂金,在公布售價(jià)后訂車訂金為人民幣1.5萬(wàn)元。訂金在支付后2周內(nèi)可退。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:因?yàn)樘厮估瓡簳r(shí)沒有金融公司,所以目前不提供貸款服務(wù)。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:根據(jù)編輯在特斯拉展廳了解到的消息,特斯拉官方是不允許加價(jià)銷售的。所有的訂單都根據(jù)提交的時(shí)間和排產(chǎn)周期如期生產(chǎn)、交付。特斯拉的銷售也提到了一些情況,在先期預(yù)訂的客戶中,也有客戶預(yù)訂了不止一臺(tái),如果有的客戶轉(zhuǎn)手銷售,這種行為特斯拉官方是不能控制的。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:在公布官方指導(dǎo)價(jià)前,已經(jīng)支付人民幣25萬(wàn)元訂金的客戶,可以保證在2014年6月底前交付車輛。而公布官方指導(dǎo)價(jià)后支付人民幣15000元訂金的客戶,只能根據(jù)排產(chǎn)周期提車,就目前的預(yù)定情況來(lái)看,提車時(shí)間估計(jì)在2014年年底。余款在交車前5個(gè)工作日提醒客戶,于交車前結(jié)清余款。

  ● 第一章節(jié):內(nèi)容小結(jié)

  在特斯拉公布官方指導(dǎo)售價(jià)后,引起了眾多網(wǎng)友的熱議。大家都覺得特斯拉的售價(jià)“很公道”,官網(wǎng)上對(duì)于售價(jià)的解釋也很清晰合理。與特斯拉官方指導(dǎo)價(jià)相比,人民幣15000元的訂金也比很多品牌低了不少,而且加上“2周內(nèi)無(wú)條件退還”的政策,很多消費(fèi)者都覺得相對(duì)于其他品牌,這點(diǎn)可以“點(diǎn)個(gè)贊”。

  有人說(shuō),特斯拉就像是汽車界的蘋果,銷售方式也順應(yīng)現(xiàn)在的潮流,網(wǎng)上預(yù)訂,線上支付等方式都是年輕人所喜愛的。與蘋果龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)相比。特斯拉目前在國(guó)內(nèi)還只有一家展廳,但是在我們走訪過程中也了解到,特斯拉年內(nèi)也將在其他城市開設(shè)展廳。

  最后,由于人氣太高,加上特斯拉本身的產(chǎn)能局限,也造成了目前訂車、提車周期長(zhǎng)的問題,將來(lái)更多特斯拉車型的引入,這一點(diǎn)可能會(huì)更為嚴(yán)重。如何平衡產(chǎn)能和市場(chǎng)需求之間的關(guān)系,也是特斯拉需要思考的。

  ● 第二章節(jié):特斯拉售后調(diào)查

  關(guān)于充電、保養(yǎng)、質(zhì)保等用車方面內(nèi)容

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  走訪調(diào)查結(jié)果:由于特斯拉車型均沒有配備可以供電的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),所以說(shuō)電池只能依靠外接充電,相信關(guān)于它的充電問題是大家最為關(guān)心的。根據(jù)我們了解,如果客戶訂單確定后,特斯拉會(huì)有專門團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)充電設(shè)備安裝服務(wù),但客戶最好擁有固定車位,同時(shí)還要經(jīng)過物業(yè)的允許才可安裝(例如地下車庫(kù)需要走物業(yè)的電路等情況需要告知物業(yè))。

  另外,目前特斯拉在中國(guó)地區(qū)客戶家中所安裝的充電設(shè)備并不是可以在充電站常見到的充電樁,而是采取單獨(dú)增加家用電源插口(國(guó)標(biāo)插口)或者選裝壁掛式適配充電器,電源均為家用電(電壓為220V),據(jù)特斯拉工作人員介紹,目前還不可以單獨(dú)走高壓線路,原因可能是特斯拉方面還沒有和國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門簽署合作。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉目前在中國(guó)地區(qū)提供家用電源直充和使用壁掛式適配器充電兩種方式,其中家用電源充電支持購(gòu)車時(shí)附贈(zèng)的充電線進(jìn)行外接充電,但由于家用電源的電壓不高,所以按照官方數(shù)據(jù)每小時(shí)只能充可以供車輛行駛50公里的電量,不過特斯拉工作人員向我們介紹,實(shí)際充電時(shí)間因家用電源負(fù)載等情況會(huì)更少,預(yù)計(jì)充電一晚上可以行使150-160公里。

  如果客戶預(yù)訂時(shí)選裝車載雙充電器和高功率壁掛式適配器(兩項(xiàng)必須一同選裝,不然提高不了充電量,設(shè)備主要功能是穩(wěn)壓和穩(wěn)流),安裝后可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)充電100公里,不過這種充電方式要多支付2.37萬(wàn)元選裝這兩項(xiàng)配置。

  注:以上所說(shuō)的充電時(shí)間是排除其他電器負(fù)載的理論值,如果家里電器負(fù)載高,可能會(huì)對(duì)車輛充電的速度有影響。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:暫時(shí)沒有。售后服務(wù)站也是通過220V普通電源插孔對(duì)車型進(jìn)行充電的,暫時(shí)沒有高電壓的充電設(shè)備。不過按照特斯拉工作人員介紹,未來(lái)會(huì)有特斯拉超級(jí)充電站,我們會(huì)在第三章節(jié)特斯拉未來(lái)的內(nèi)容中詳細(xì)介紹。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:只有一家,由于剛剛在2月份裝修完成,且新車還沒有交付到客戶手中,所以目前還屬于試營(yíng)業(yè),地點(diǎn)位于北京市朝陽(yáng)區(qū)金盞村東葦北路金港汽車公園C區(qū)17號(hào)。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車的原因,所以特斯拉不用像傳統(tǒng)汽油車一樣需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、火花塞在內(nèi)的日常保養(yǎng)項(xiàng)目,那么特斯拉售后服務(wù)店更多是為車輛更換易損耗件,比如雨刷器、剎車片、輪胎等等。如果車輛零部件有損壞,售后服務(wù)中心不會(huì)采取維修的方法,全部選用更換新零部件形式。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉MODEL S整車質(zhì)保是4年或8萬(wàn)公里,電池組質(zhì)保期為8年或16萬(wàn)公里,其中電池組在使用過程中也不需要進(jìn)行任何保養(yǎng),出現(xiàn)質(zhì)量問題特斯拉方面會(huì)直接采取更換方式。另外特斯拉工作人員表示如果車輛在非官方售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行過保養(yǎng)或者更換如輪胎等部件,也不會(huì)影響整車和電池組的質(zhì)保期。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:關(guān)于保險(xiǎn)公司,特斯拉工作人員表示目前還沒有確定最終的合作伙伴,可能需要等到3月份第一批車輛上市后才會(huì)確定,所以還不確定特斯拉與傳統(tǒng)汽油車會(huì)有何不同。至于費(fèi)用問題,特斯拉方面表示還沒有確定銷售車型的保險(xiǎn)價(jià)格。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉工作人員表示,如果遇到車輛沒有電或者出現(xiàn)車輛故障,屆時(shí)會(huì)由保險(xiǎn)公司提供拖車服務(wù)。

  ● 第二章節(jié)小結(jié):

  就大家最為關(guān)心的充電方式來(lái)看,特斯拉目前只有通過家用電源才可充電,由于家用電壓有限,所以充電時(shí)間被限制,不過我認(rèn)為如果客戶選裝車載雙充電器和高功率壁掛式適配器,按照特斯拉工作人員所說(shuō),MODEL S車型一個(gè)小時(shí)可以保證充電100公里的話,日常上下班代步它已經(jīng)足夠了,如果你想開個(gè)長(zhǎng)途,最好預(yù)估一下行駛里程,以及目的地是否可以方便充電,不然等到?jīng)]電只能等拖車救援了。

  特斯拉MODEL S質(zhì)保期超過了三包的基礎(chǔ)線,電池組質(zhì)保甚至達(dá)到了8年或16萬(wàn)公里,對(duì)于電池組這種儲(chǔ)存能量會(huì)衰減的消耗類零部件給予保障,并承諾質(zhì)保期內(nèi)由特斯拉售后服務(wù)店進(jìn)行免費(fèi)更換,比較厚道。

  最后是售后保養(yǎng),經(jīng)過調(diào)查后我認(rèn)為特斯拉還是比較省心的,不用按照保養(yǎng)手冊(cè)經(jīng)常跑售后服務(wù)店做日常保養(yǎng),只需要關(guān)注易損件損耗情況就足夠了。但有一點(diǎn)還是有待提升,就是城市內(nèi)特斯拉官方售后保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)較少(目前北京只有一家),相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很方便。

  ● 第三章節(jié):特斯拉在中國(guó)的未來(lái)

  關(guān)于未來(lái)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、充電設(shè)施規(guī)模、新產(chǎn)品

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  走訪調(diào)查結(jié)果:按照特斯拉的計(jì)劃,現(xiàn)階段在中國(guó)市場(chǎng)主要布局北上廣地區(qū)的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在2014年內(nèi)會(huì)完成上海和廣州地區(qū)的特斯拉經(jīng)銷店和售后服務(wù)店的建設(shè)。之后也會(huì)優(yōu)先開拓一線城市,至于二三線城市規(guī)劃,特斯拉目前暫未公布。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:目前特斯拉的充電方式局限于家用電源,不過在未來(lái)它們會(huì)在中國(guó)建設(shè)超級(jí)充電站,目前計(jì)劃是在京滬高速地段,規(guī)劃每200公里就有一個(gè)充電站,方便車主長(zhǎng)途駕駛。據(jù)特斯拉中國(guó)地區(qū)的銷售介紹,超級(jí)充電站采用太陽(yáng)能供電方式,預(yù)計(jì)40分鐘便可以將MODEL S電池充滿,而且不會(huì)收取任何費(fèi)用。

  『特斯拉位于美國(guó)的超級(jí)充電站』

  除了超級(jí)充電站之外,特斯拉還會(huì)在北上廣地區(qū)的商業(yè)地段建立單獨(dú)車位的充電設(shè)施,比如商場(chǎng)和寫字樓的地下停車場(chǎng)。另外它們也在和國(guó)家電網(wǎng)洽談合作事宜,日后不排除城區(qū)建設(shè)充電站的可能。

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  走訪調(diào)查結(jié)果:除了已經(jīng)公布價(jià)格的MODEL S,特斯拉還會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)推出SUV (專區(qū)) (專區(qū))車型MODEL X(點(diǎn)擊了解MODEL X),它同樣是一款純電動(dòng)車,目前該車也已經(jīng)開始接受預(yù)訂,訂金為3萬(wàn)元人民幣,計(jì)劃在2015年交付到第一批預(yù)訂的車主手中。

  『計(jì)劃2015年上市的MODEL X』

  ●第三章節(jié)小結(jié):

  從特斯拉未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃來(lái)看,先期僅會(huì)發(fā)展一線城市,如此規(guī)劃是可以理解的,畢竟目前中國(guó)市場(chǎng)新能源車剛剛起步,而一線城市新能源汽車發(fā)展前景更好,同時(shí)消費(fèi)人群與特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品定位更匹配。

  『北美市場(chǎng)特斯拉充電站布局規(guī)劃圖』

  關(guān)于充電站的建設(shè),特斯拉雖然有明確規(guī)劃,但我認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)在中國(guó)實(shí)施起來(lái)還是有困難的,畢竟發(fā)展更早的北美市場(chǎng)在公路上還沒有達(dá)到每200公里就有充電站的網(wǎng)絡(luò)分布,2015年北美市場(chǎng)也只能保證在車輛的續(xù)航里程(約500公里)范圍內(nèi)可以找到充電站。另外面對(duì)中國(guó)相關(guān)部門對(duì)于充電站建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定和限制,作為初來(lái)乍到的特斯拉而言,它需要處理的事情還很多。

  ● 第四章節(jié):是否會(huì)選擇購(gòu)買特斯拉?請(qǐng)你來(lái)投票

  文章寫到最后,新聞?lì)l道編輯馬廣寧和興珉對(duì)是否推薦大家去選購(gòu)特斯拉產(chǎn)生分歧,興珉認(rèn)為特斯拉擁有包括“0”排放、超炫車載系統(tǒng)在內(nèi)的諸多未來(lái)汽車特點(diǎn),很吸引人;馬廣寧則屬于保守派,認(rèn)為特斯拉目前充電不夠便捷,品牌認(rèn)知度不夠,同時(shí)拿不準(zhǔn)它的產(chǎn)品品質(zhì),擔(dān)心未來(lái)使用起來(lái)可能得不到保障,所以不推薦現(xiàn)在選購(gòu)。

  我們最終決定來(lái)一次PK投票,興珉和馬廣寧均說(shuō)出各自觀點(diǎn),然后由你來(lái)投票,看看支持誰(shuí)的更多。

  興珉選擇特斯拉的理由:

  很喜歡特斯拉的網(wǎng)絡(luò)訂單模式,可以根據(jù)自己需要和喜好選擇屬于自己的汽車,同時(shí)它簡(jiǎn)潔易懂且科技感很強(qiáng)的車載系統(tǒng),以及超炫的17英寸觸摸屏很吸引我。更重要的是它“0”排放節(jié)能環(huán)保,還能擁有5秒內(nèi)的0-100km/h加速時(shí)間,而且價(jià)格透明,基于以上幾點(diǎn)我愿意成為第一批嘗試這種全新產(chǎn)品的客戶。

  馬廣寧不選擇特斯拉的理由:

  首先,在充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋大部分城市之前,我是不會(huì)選擇純電動(dòng)車的,充電時(shí)間,續(xù)航里程都是需要我考慮的。其次,特斯拉不享受新能源政策的種種優(yōu)惠,沒有補(bǔ)貼,不能參加新能源小客車的搖號(hào)(部分拍賣的城市新能源車免費(fèi)使用牌照),這些都與購(gòu)買一輛傳統(tǒng)能源汽車并無(wú)區(qū)別。最后,在這個(gè)價(jià)位,品牌認(rèn)知度也是需要考慮的。特斯拉是一個(gè)新興品牌,很多人包括我在內(nèi)都不了解特斯拉的品質(zhì)。

(責(zé)任編輯:編輯J1)
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