汽車追尾到底是誰的責(zé)任，前車負責(zé)還是后車負責(zé)，本文根據(jù)2017年新規(guī)要求，明確追尾事故責(zé)任認定，范圍包括連環(huán)、多車和掉頭追尾事故責(zé)任認定標準。

2017年追尾事故責(zé)任認定標準(全文)

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任

;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

連環(huán)追尾事故責(zé)任認定

第一輛車的車主一般為無責(zé)任方，而他的責(zé)任方就是第二輛車的車主，以此類推。舉例來講，如果是10輛車連環(huán)追尾，則拆分成9次雙車事故，每次事故中，前車無責(zé)，后車全責(zé)，屆時，車主只要持交警的事故責(zé)任認定書即可到保險公司辦理理賠手續(xù)。

多車追尾事故責(zé)任認定

交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后，并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，當然要提交事故科進行科學(xué)分析，車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。

因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。

掉頭追尾事故責(zé)任認定

一方當事人有下列情形，一方當事人無下列情形，有下列情形的一方當事人負全部責(zé)任：

(一)追尾的。

(二)逆行的。

(三)倒車的。

(四)溜車的。

(五)開關(guān)車門的。

(六)違反交通信號的

追尾事故處理流程

哪類車最容易出現(xiàn)追尾

第一類：出租車

出租車師傅都是老司機，如果急剎車造成事故，是自己造成，還要負擔(dān)出租車運營費用損失，得不償失。

第二類：公交車

公交車笨重，一旦相撞，小車損失最大，萬一碰到乘客受傷，更是說不清。

第三類：貨車

踩剎車，造成貨車相撞，那后果不僅僅是賠錢，可能生命都會受到損傷。