ChinaAuto Market于1月8日發(fā)布了12月份乘用車市場(chǎng)初步數(shù)據(jù):國(guó)產(chǎn)乘用車零售量(不含出口和微面)同比上升19.5%,環(huán)比上升11.6%。我們將2013 年市場(chǎng)總銷量估測(cè)更新至1,610萬輛并保持2014/2015年銷量預(yù)測(cè)1,780/1,960萬輛不變,隱含10.5%/10%的同比增幅。我們認(rèn)為 2014年的銷量可能受到三/四線城市的持續(xù)高需求、日系品牌復(fù)蘇以及一/二線城市在可能效法天津推出新車限購(gòu)令之前提前購(gòu)買的推動(dòng)。

　　中國(guó)自主品牌/日系品牌的市場(chǎng)份額月環(huán)比增長(zhǎng)

　　中國(guó)自主品牌/日系品牌的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了2.5%/1.8%,而美系/歐系/韓系品牌的市場(chǎng)份額分別下降了2.8%/0.9%/0.6%。中國(guó)自主品牌強(qiáng)勁增長(zhǎng)的原因可能在于季節(jié)性。

　　2013下半年SUV市場(chǎng)份額企穩(wěn)在19-20%左右SUV在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的比重從2013年1月的16.1%上升至2013年中的21%。然而,我們看到2013年下半年SUV的市場(chǎng)份額企穩(wěn)在19-20%左右(全球水平為20%)。

　　長(zhǎng)安/東風(fēng)/廣汽表現(xiàn)領(lǐng)先

　　1) 長(zhǎng)安汽車銷量增長(zhǎng)51.9%,得益于福特/馬自達(dá)/自主品牌的強(qiáng)勁產(chǎn)品周期(長(zhǎng)安福特: 41.7%,長(zhǎng)安馬自達(dá): 140.8%,長(zhǎng)安自主品 牌: 81.0%);2)東風(fēng)集團(tuán)銷量增長(zhǎng)50.5%,得益于日系品牌的復(fù)蘇;3)廣汽集團(tuán)銷量增長(zhǎng)33.8%,得益于日系品牌/自主品牌的強(qiáng)勁表現(xiàn)(廣 汽本田: 40.1%,廣汽自主品牌: 123.6%;廣汽豐田:-5.9%,后者可能是由于新上市致炫——新一代雅力士的供應(yīng)不足)。