天津汽車(chē)搖號(hào)網(wǎng)提醒你:7月28日開(kāi)始可以進(jìn)行天津搖號(hào)結(jié)果查詢,天津市7月配置小客車(chē)增量指標(biāo)一共14962個(gè)。其中:以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)5712個(gè),其中單位指標(biāo)700個(gè)、個(gè)人指標(biāo)5012個(gè);以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置普通車(chē)增量指標(biāo)4468個(gè),其中單位指標(biāo)632個(gè)、個(gè)人指標(biāo)3836個(gè)。點(diǎn)擊進(jìn)入>>> 7月小客車(chē)車(chē)牌搖號(hào)結(jié)果查詢名單 2015年7月個(gè)人普通車(chē)搖號(hào)指標(biāo)配置結(jié)果 2015年7月個(gè)人節(jié)能車(chē)搖號(hào)指標(biāo)配置結(jié)果 2015年7月單位普通車(chē)搖號(hào)指標(biāo)配置結(jié)果 2015年7月單位節(jié)能車(chē)搖號(hào)指標(biāo)配置結(jié)果 7月天津搖號(hào)配置指標(biāo) 7月28日下午2點(diǎn)30分,天津市小客車(chē)總量調(diào)控7月?lián)u號(hào)儀式正式舉行。本期搖號(hào)共有603160個(gè)申請(qǐng)編碼通過(guò)資格審核,共同申請(qǐng)10180個(gè)增量指標(biāo),其中單位普通車(chē)指標(biāo)632個(gè)、個(gè)人普通車(chē)指標(biāo)3836個(gè)、單位節(jié)能車(chē)指標(biāo)700個(gè)、個(gè)人節(jié)能車(chē)指標(biāo)5012個(gè)。備受市民關(guān)注的個(gè)人普通車(chē)搖號(hào),本期共有600476人符合申請(qǐng)條件,個(gè)人中簽率約為0.64%。 7月天津現(xiàn)場(chǎng)搖號(hào) 在搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)看到,按照“公開(kāi)、公平、公正”的原則,搖號(hào)全程在公證人員、申請(qǐng)人代表、市民代表和新聞媒體的監(jiān)督下進(jìn)行。40余分鐘的過(guò)程,最終搖出4558個(gè)增量指標(biāo),其中個(gè)人普通車(chē)增量指標(biāo)3836個(gè)、個(gè)人節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)89個(gè)、單位普通車(chē)增量指標(biāo)632個(gè),單位節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)1個(gè),整個(gè)搖號(hào)過(guò)程平穩(wěn)有序,調(diào)控系統(tǒng)運(yùn)行正常。 天津搖號(hào)注意事項(xiàng) 市交通運(yùn)輸委員會(huì)工作人員提示,申請(qǐng)人可于搖號(hào)結(jié)束30分鐘后登陸小客車(chē)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站查詢搖號(hào)結(jié)果,也可于1小時(shí)后撥打12580電話查詢。中簽者可自行下載打印指標(biāo)證明文件,購(gòu)置車(chē)輛后憑指標(biāo)證明文件繳納小客車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅,并到公安交通管理部門(mén)辦理車(chē)輛注冊(cè)登記。指標(biāo)有效期為6個(gè)月且不得轉(zhuǎn)讓。逾期未使用的,視為放棄指標(biāo)。以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)如果逾期未使用,申請(qǐng)人兩年內(nèi)將不能再次申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)。 7月小客車(chē)指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果公布 今年第七次小客車(chē)總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)昨天結(jié)束。本月小客車(chē)個(gè)人競(jìng)價(jià)繼續(xù)小幅走高:個(gè)人競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)24490元,比上月的23539元小幅上漲了951元;個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià)22100元,比上月的21100元上漲了1000元,在報(bào)出最低報(bào)價(jià)的44人中,按“價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先,相同報(bào)價(jià)按時(shí)間先后依次成交”原則,16人以最低價(jià)成交。 縱觀近期的個(gè)人小客車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果,個(gè)人競(jìng)價(jià)又開(kāi)始“走俏”:個(gè)人競(jìng)價(jià)最低成交價(jià),2014年7月10000元、2014年8月10500元、2014年9月12000元、2014年10月16000元、2014年11月24400元、2014年12月25000元、今年1月10000元、今年2月11600元、今年3月14200元、今年4月18000元、今年5月20100元、今年6月21100元、今年7月22100元;個(gè)人競(jìng)價(jià)平均成交價(jià),2014年7月10757元、2014年8月11162元、2014年9月12590元、2014年10月16892元、2014年11月26201元、2014年12月33987元、今年1月25861元、今年2月13729元、今年3月15485元、今年4月18996元、今年5月22682元、今年6月23539元、今年7月24490元。 相較于個(gè)人競(jìng)價(jià)的持續(xù)走高,單位競(jìng)價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)。本月小客車(chē)增量指標(biāo)單位競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)仍為底價(jià)10000元,平均成交價(jià)為11827元,均與上月基本持平。 (責(zé)任編輯:編輯J1) |