截至10月8日24時，參加本期也就是10月小客車增量指標(biāo)配置的申請編碼共376553個，比9月增加了20270個;其中個人申請編碼371932個，企業(yè)和團(tuán)體申請編碼4621個。目前，申請人信息已發(fā)至各審核單位進(jìn)行審核，審核結(jié)果可在23日后通過天津市小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站或到原遞交申請的服務(wù)窗口查詢。

　　本月共配置18574個指標(biāo)

　　據(jù)《關(guān)于2014年10月天津市小客車增量指標(biāo)配置數(shù)量的通告》，10月本市計劃配置小客車增量指標(biāo)共18574個;其中以搖號方式向單位和個人配置的普通車增量指標(biāo)分別為622個和4182個，以搖號方式向單位和個人配置節(jié)能車增量指標(biāo)分別為969個、6849個，以競價方式向單位和個人配置的普通車增量指標(biāo)分別為2722個、3230個。

　　失效指標(biāo)納入本月配置指標(biāo)數(shù)

　　值得一提的是，根據(jù)規(guī)定，搖中或競得小客車增量指標(biāo)的有效期限為6個月，逾期沒有使用的將視為放棄指標(biāo)。“根據(jù)指標(biāo)使用情況統(tǒng)計，2月首期產(chǎn)生的增量指標(biāo)因未及時使用而造成失效的就有375個，這其中有182個個人普通車搖號指標(biāo)、2個個人普通車競價指標(biāo)、112個個人節(jié)能車指標(biāo)、77個單位普通車搖號指標(biāo)、2個單位普通車競價指標(biāo)。”市交通運輸委相關(guān)工作人員介紹，“根據(jù)規(guī)定，逾期未使用的增量指標(biāo)，會按照原配置方式納入次月配置。因此，上述失效指標(biāo)都已被納入本月指標(biāo)數(shù)量進(jìn)行繼續(xù)配置。”

　　該工作人員特別提示市民，以搖號方式取得的指標(biāo)如果逾期未使用造成指標(biāo)作廢，兩年內(nèi)將不能再次申請參加搖號或競價獲得增量指標(biāo)。這也就是說上述失效指標(biāo)的申請人兩年內(nèi)將不可參加小客車增量指標(biāo)的搖號或競價。

　　新能源小客車指標(biāo)申請大幅增加

　　另外值得關(guān)注的是，9月以來新能源小客車指標(biāo)升溫明顯。按照相關(guān)規(guī)定，新能源小客車不受總量控制，可直接申領(lǐng);加之，年初，本市出臺了《新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》;近期，又實施了《新能源汽車財政補貼管理辦法》。這些推廣鼓勵政策效果明顯，特別是9月新能源小客車免征購置稅以來，一個月內(nèi)本市共發(fā)放了227個新能源指標(biāo)，大大超過了前八個月申領(lǐng)數(shù)量的總和。新能源小客車或許將逐步成為市民購車出行的選擇之一。