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天津個人車牌競拍10757元 連續(xù)5個月下降

時間:2014-08-09 16:29來源:搖號網(wǎng) 作者:www.rhmkk.cn 點(diǎn)擊:

  剛剛結(jié)束的天津市小客車總量調(diào)控競價中,個人和單位最低成交價均為1萬元,個人平均成交價為10757元,已連續(xù)5個月下降,僅為上海市私車牌照拍賣價格的七分之一。

  天津市民劉先生剛剛參與競拍,以1萬元出頭的價格獲得牌照。劉先生認(rèn)為,天津市結(jié)合了上海、北京兩種發(fā)牌方式,既有搖號又有競拍,許多市民寄希望于搖號,即使參與競拍,也僅愿意出比1萬元底價稍高的價格“碰碰運(yùn)氣”,所以競拍價徘徊在底價附近并不奇怪。

  記者發(fā)現(xiàn),由于天津市全年發(fā)牌總量限制為10萬個,為爭奪有限客源,各汽車4S店的優(yōu)惠力度也明顯增強(qiáng),許多汽車4S店都對競拍牌照購買汽車的客戶予以降價補(bǔ)貼。記者看到,天津市限號前夜曾加價5千元出售的一款車型,如今已降價8千元出售,且贈送多種禮品;部分限號前加價2萬元出售的車型,也已回落到指導(dǎo)價格。

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  上海車牌回顧

  8月私車額度投標(biāo)拍賣中,滬牌最低中標(biāo)價敲定在74700元,平均價為74939元,分別比上月小幅下挫了1600元和1526元。這也是車牌拍賣價連續(xù)第5個月下跌,并創(chuàng)下了年度新低。由于從本月起實(shí)行了全新的拍賣方案,不少競拍者難以適應(yīng),未能拍得車牌。業(yè)內(nèi)預(yù)測,下月車牌拍賣的競爭或?qū)⑹旨ち摇?/p>

  有競拍者不適應(yīng)新方式

  8月上海私車拍賣額度為9000輛,警示價為74100元,昨天上午競拍開始后僅1分鐘,投標(biāo)人數(shù)即超過9000輛的投放額度,達(dá)到9065人,最低成交價在短短幾分鐘內(nèi)達(dá)到了74100元的警示價上限,此時投標(biāo)人數(shù)為12989人。最終,共有22650人參與拍賣,較上月的21811人增加了839人。

  昨天首次啟用了完善后的機(jī)動車額度拍賣新流程,拍賣首次出價時間從原來的10:00-11:00調(diào)整為10:30-11:00,較以前縮短了半小時。價格修改界面也進(jìn)行了優(yōu)化,在保留價格修改數(shù)字輸入框的同時,增加了目前最低可成交價,以及價格修改值的按鈕,競拍者可在價格修改數(shù)字輸入框中輸入修改價格,也可直接點(diǎn)擊價格修改按鈕來修改價格,修改的幅度范圍均為目前最低可成交價的上下100元、200元或300元。

  由于與以往競拍方式略有差別,不少競拍者一下子沒能適應(yīng),未拍得車牌。昨天在高橋的一家4S店內(nèi),在十多名競拍者中,竟然沒有一人成功拍到了車牌。市民應(yīng)先生表示,他比較熟悉以前直接輸入心理價格的方式,這次通過加減價格來修改出價,在最后的價格修改過程時,一下子沒能反應(yīng)過來,晚了4秒鐘,最后沒能拍到車牌。

  10月起有條件啟動警示價

  本月車牌拍賣剛結(jié)束,已有不少競拍者開始關(guān)注下月的車牌拍賣了。由于從10月起,將有條件啟動警示價,也就是說,9月車牌拍賣是最后一次按現(xiàn)行方式設(shè)置警示價。市機(jī)動車額度管理辦公室提醒,9月份機(jī)動車額度拍賣首次出價階段的警示價為72600元,10月起首次出價階段暫不設(shè)警示價。此后,每月會根據(jù)上月車牌價格漲幅,來確定是否設(shè)置警示價。

  原則上,額度拍賣成交均價單月增幅達(dá)到3%(含)以上,則次月啟動首次出價階段設(shè)置警示價措施。如單月增幅達(dá)到6%(含)以上時,從次月起連續(xù)兩個月實(shí)施首次出價階段設(shè)置警示價措施,且兩次警示價價格相同。警示價價格設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)為剔除價格波動異常月份(漲幅超3%月份)后,取最近三個月拍賣成交均價的加權(quán)平均值。

  舉例來說,假設(shè)9月的拍牌均價為7萬元,若10月份均價超過91000元,11月拍牌時就將啟動警示價;若10月份均價高于112000元,那么11月和12月都將設(shè)置警示價。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在車牌發(fā)放數(shù)量未增加,剛性需求卻不斷提升的情況下,警示價對于穩(wěn)定價格起到很大作用。一旦取消常設(shè)警示價,車牌價格有可能再次上漲,只要不超過3%,次月就不會設(shè)警示價。所以,想在低位買進(jìn)車牌的競拍者,必然會在下月車牌拍賣中發(fā)力。此外,由于“十一”長假前會有一波新車購牌需求高峰,加上前兩月仍處于觀望期的競拍者,可能會導(dǎo)致9月的車牌拍賣競爭激烈。

(責(zé)任編輯:編輯J1)
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