昨天下午3點(diǎn),8月份小客車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)束。本月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)個(gè)人是22500元,單位是16000元。 最低成交價(jià)比上個(gè)月增加6500元 下午3點(diǎn)的數(shù)據(jù)顯示,本月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人22500元、單位16000元。相比上個(gè)月,個(gè)人最低成交價(jià)增加了6500元,上漲40%;單位最低成交價(jià)增加4000元,上漲33.3%。 這樣的價(jià)格,讓不少競(jìng)拍者大跌眼鏡。“在競(jìng)拍之前,我已經(jīng)想到本月的價(jià)格會(huì)比上個(gè)月高出幾千元,但是沒(méi)想到會(huì)一下子增加這么多。”何先生說(shuō),他覺(jué)得22000元肯定能拍下牌照,沒(méi)想到竟然比最低成交價(jià)少了500元。 除了何先生,還有一位李小姐也與“浙A”牌照擦肩而過(guò)。“我報(bào)了三次價(jià),第一次報(bào)了20000元,11點(diǎn)的均價(jià)是17534元,感覺(jué)價(jià)格還可以再報(bào)高一點(diǎn),第二次報(bào)價(jià)加到22000元,第二次的均價(jià)相對(duì)較高,為了保險(xiǎn)起見(jiàn),第三次報(bào)價(jià)再加了500元。”李小姐說(shuō),沒(méi)想到報(bào)價(jià)的速度太慢,最終以22500元成交的只有10個(gè)人。 當(dāng)然,也有不少競(jìng)拍者競(jìng)得了這塊車(chē)牌。“報(bào)價(jià)之前,我感覺(jué)競(jìng)拍價(jià)格肯定會(huì)高于2萬(wàn)元,第一次報(bào)價(jià)報(bào)了18000元,沒(méi)想到很接近均價(jià),心里有點(diǎn)慌兮兮的,直接再加了5000元。”劉小姐說(shuō),她已經(jīng)訂好車(chē),過(guò)兩天就要提車(chē)了,即使超出了預(yù)算,也要拿下這塊牌。 杭州產(chǎn)權(quán)交易所的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,杭州競(jìng)價(jià)的“競(jìng)爭(zhēng)性”越來(lái)越明顯,競(jìng)價(jià)價(jià)格不斷走高。一方面是因?yàn)楦?jìng)買(mǎi)人的數(shù)量逐月增加,另外一方面是競(jìng)拍者似乎都對(duì)車(chē)牌抱著“志在必得”的決心,報(bào)價(jià)時(shí)盡可能一次競(jìng)價(jià)成功。 今天下午3點(diǎn)開(kāi)始搖號(hào) 8月個(gè)人搖號(hào)中簽率1.19% 今天下午3點(diǎn)開(kāi)始搖號(hào),3點(diǎn)半左右參與搖號(hào)的市民就可以在網(wǎng)上查詢(xún)。點(diǎn)擊>>> 據(jù)了解,8月擬配置小客車(chē)增量指標(biāo)共6693個(gè)。以搖號(hào)方式向個(gè)人和單位配置增量指標(biāo)5333個(gè),其中個(gè)人指標(biāo)4693個(gè)、單位指標(biāo)640個(gè);以競(jìng)價(jià)方式向個(gè)人和單位配置增量指標(biāo)1360個(gè),其中個(gè)人指標(biāo)1196個(gè)、單位指標(biāo)164個(gè)。 參與小客車(chē)增量指標(biāo)配置總有效編碼406697個(gè),其中個(gè)人有效編碼399730個(gè),單位有效編碼數(shù)6967個(gè)。參與競(jìng)價(jià)通過(guò)資格審核的有效編碼數(shù)個(gè)人為6895個(gè),單位為470個(gè)。成交編碼數(shù)個(gè)人為1196個(gè),單位為164個(gè)。 由此可得,今天參與搖號(hào)的總有效編碼有399332個(gè),其中個(gè)人有392835個(gè),單位有6497個(gè)。按照搖號(hào)的指標(biāo),本月的個(gè)人搖號(hào)中簽率為1.19%,單位的中簽率為9.85%。 (責(zé)任編輯:編輯J1) |