4月車牌競價上演最激烈“奪牌” 個人牌最低13100元成交

　　個人牌最低價13100元，均價14074元;單位牌最低價10800元，均價12452元——本期車牌競價以“四價齊漲”上演最激烈“奪牌”，并創(chuàng)下多個紀錄。

　　本報訊(記者劉冉冉 通訊員 陳令穎)昨日9時至15時舉行的車牌競價看點十足，一方面是“申請最多”：申請編碼達233811個、破了上月224703個的紀錄，成為史上申請人數(shù)最多的一期;另一方面是“指標減少”：單位指標513個、個人指標3562個，環(huán)比上月分別減少37個和6個;此外還有“持續(xù)漲價”：繼上個月“申請人數(shù)達歷期之最”、“個人牌價格大漲”、“單位牌最低成交價突破萬元”之后，本月更是“四價齊漲”，其中個人牌最低成交價和成交均價的漲幅分別達6.5041%、7.5583%，后者創(chuàng)下連續(xù)7個月以來最高。

　　不過，值得關注的是，本月指標竟包含925個逾期未用被回收的指標(即“中簽卻不買車”)，占總數(shù)約8%。

　　個人牌

　　256人報13100元

　　123位“幸運奪牌”

　　昨天上午9時，本月車牌指標競價開鑼，經(jīng)過6個小時的競價，共有123位個人車牌申請者以最低成交價13100元“幸運奪牌”，用較小成本贏得了新車上牌資格。

　　從前三個月的個人競價來看，已呈持續(xù)小幅高企的形勢。而昨日15時的競價結果令不少有心理預期的準車主也大跌眼鏡：個人牌最低成交價為13100元，比上月12300元高800元;環(huán)比漲幅達6.5041%，為連續(xù)3個月以來最高;平均成交價為14074元，比上月13085元高985元;環(huán)比漲幅高達7.5583%，更是創(chuàng)下連續(xù)7個月以來漲幅最高的紀錄。

　　昨日報價13100元的256位個人車牌申請者中，有123位“幸運奪牌”，最后一名買受人出價時間為13時7分13.459秒。

　　單位牌

　　連續(xù)兩月萬元

　　底價“冇得搶”

　　單位牌方面，繼上個月最低成交價首次突破萬元、以10300元成交，打破了5個月來萬元成交局面之后，本月最低成交價繼續(xù)高企，達10800元，漲幅為4.8544%。連續(xù)兩個月，希望繼續(xù)以萬元底價摘得單位車牌的申請者都“冇得搶”。

　　令人再次大跌眼鏡的是，本月單位車牌的成交均價竟“一反常態(tài)”地出現(xiàn)上漲，達12452元，比上個月的12203元整整上漲了249元;而此前單位車牌的平均成交價已連續(xù)6個月以來呈遞減趨勢。

　　昨日報價10800元的12位單位車牌申請者中，有5位“幸運奪牌”，最后一名買受人出價時間為11時29分5.089秒。

　　始奪終棄

　　925個逾期指標被收回

　　中簽棄標兩年不能申請

　　令人驚訝的是，本月指標竟包含925個逾期未用被回收的指標(中簽卻不買車)，占總數(shù)約8%。這令不少未中簽的準車主感到心痛：搖號和競價難度不減，竟然還有這么多人放棄已經(jīng)到手的指標。業(yè)內(nèi)人士分析，其中不乏試一試手氣的參與者，如果沒確定是否買車，請不要參加搖號競價。

　　不過，昨日有交通專家猜測，車牌價格持續(xù)高企，但其中不乏“始奪終棄”者，這或許傳達出一些車牌“有價無市”的“熱炒”信號。

　　根據(jù)“限牌令”第9條和第10條規(guī)定，搖號中簽有效期為6個月，若逾期不使用，在兩年內(nèi)不得再次申請增量指標。

　　下周一搖號：個人指標5849個

　　請市民留意，廣州4月?lián)u號將于下周一舉行，將配置節(jié)能車增量指標1000個，其中單位指標120個、個人指標880個。

　　此外，普通車增量指標計劃通過搖號配置6747個，其中單位指標898個、個人指標5849個。