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　　新能源車配套建設望入上海城市規(guī)劃

　　據(jù)中國證券網(wǎng)報道，中國(上海)電動汽車國際示范城市領(lǐng)導小組會議透露，新能源車相關(guān)配套建設有望進入新一輪的上海城市規(guī)劃。

　　新能源車相關(guān)配套建設一旦進入新一輪的上海城市規(guī)劃，上海試點兩年多的電動汽車示范項目將“提速”。除了在更大范圍內(nèi)完善配套建設外，上海在公共領(lǐng)域的專業(yè)用車中率先嘗試“新能源化”。

　　金融界資深分析師馬小東分析，隨著扶持政策的推進，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來真正的機遇。此消息對相關(guān)新能源汽車制造商形成長期利好，尤其是新能源客車生產(chǎn)廠商，如宇通客車、江鈴汽車、金龍汽車、福田汽車、上海汽車等。不過該產(chǎn)業(yè)要想得到快速、穩(wěn)定的發(fā)展，相關(guān)配套措施還有待完善，如充電站、充電樁等設施。在操作層面上，在扶持預期的刺激下，板塊整體后期雖有炒作的機會，但要注意市場系統(tǒng)性風險以及個股分化風險。

　　【天津】

　　鼓勵快遞企業(yè)購置新能源車 取締機動三輪

　　日前，本市啟動機動三輪車綜合治理，除將取締“三非”的機動三輪車之外，還提出將規(guī)范城市快遞配送車輛。昨日，市發(fā)改委《關(guān)于促進快遞服務業(yè)發(fā)展的意見》經(jīng)市政府同意，公開發(fā)布。其中提出快遞服務業(yè)將按照全市統(tǒng)一部署，逐步將快遞電動三輪車統(tǒng)一更新為輕、微型封閉式貨車。

　　根據(jù)《意見》，本市將鼓勵快遞企業(yè)購置新能源汽車及清潔能源汽車。完善新能源汽車充電等配套基礎(chǔ)設施，優(yōu)先將快遞企業(yè)購置新能源汽車納入推廣范圍，爭取中央財政補貼資金支持。對從事快遞運營業(yè)務車輛的車型、車身顏色、外觀標識規(guī)范管理，快速辦理注冊登記手續(xù)�？爝f車輛僅限于郵政快遞運營業(yè)務使用，不得從事郵政快遞業(yè)務以外的道路運輸經(jīng)營活動。

　　過去，快遞車輛往往不能進入一些事業(yè)、機關(guān)單位，快遞員難以向收件人當面遞送快件�！兑庖姟访鞔_，本市將完善快件末端投遞服務體系。機關(guān)、企事業(yè)單位、校園以及社區(qū)物業(yè)服務等單位應為快件投遞車輛的進入和快遞從業(yè)人員向收件人當面遞送快件提供必要的便利，不得收取任何費用。引導和鼓勵快遞企業(yè)與高校、社區(qū)物業(yè)、便利超市、村郵站等合作，建設綜合服務平臺，完善末端投遞服務體系。

　　在稅收優(yōu)惠政策方面，本市提出將推動以民生為主和網(wǎng)絡型重點快遞企業(yè)納入國家物流企業(yè)稅收試點工作，享受試點物流企業(yè)稅收政策。對快遞企業(yè)投資購置并實際使用的環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設備，按國家有關(guān)規(guī)定落實稅收抵免政策。《意見》還提出，本市將強化行業(yè)監(jiān)管。查處未經(jīng)許可擅自經(jīng)營快遞業(yè)務、野蠻分揀、泄露用戶信息、嚴重損害用戶利益、不執(zhí)行收寄驗視制度危害寄遞渠道安全等違法行為;暢通用戶申訴渠道，妥善解決用戶申訴的問題;引導和鼓勵企業(yè)建立健全內(nèi)部管理制度，健全完善員工培養(yǎng)發(fā)展、薪酬分配、激勵約束等人力資源管理制

　　【北京】

　　北京開放新能源汽車指標申請

　　進入2014年，北京市小客車購車搖號新政策開始實施，從本月起可以申請示范應用新能源汽車指標，該指標和普通小客車一樣，每兩個月通過搖號配置一次。

　　新能源汽車指標的申請開放為該類汽車銷量增長提供了前提條件。據(jù)了解，未來4年，北京將新增60萬輛小客車指標，其中設置了17萬輛示范應用新能源小客車指標。對此，新的搖號系統(tǒng)中增加了示范應用新能源小客車指標申請、審核、搖號等功能。

　　北京新的購車搖號細則規(guī)定，將根據(jù)個人參加搖號的累計次數(shù)設置階梯中簽率。累計參加搖號24次(含)以內(nèi)未中簽的，中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的兩倍，以此類推。