限號規(guī)則

　　(一)自2014年4月14日至2014年7月12日，星期一至星期五限行機(jī)動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;

　　(二)自2014年7月13日至2014年10月11日，星期一至星期五限行機(jī)動車車牌尾號分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;

　　(三)自2014年10月12日至2015年1月10日，星期一至星期五限行機(jī)動車車牌尾號分別為：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7;

　　(四)自2015年1月11日至2015年4月10日，星期一至星期五限行機(jī)動車車牌尾號分別為：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。

　　不受限號的機(jī)動車

　　(一)警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車;

　　(二)公共電汽車、省際長途客運(yùn)車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的旅游客車營運(yùn)證件的車輛，經(jīng)市公安交通管理部門核定的單位班車和學(xué)校校車;

　　(三)車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車輛和清障專用車輛;

　　(四)環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛;

　　(五)懸掛"使"字頭號牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時入境的車輛。

　　機(jī)動車限號政策

　　北京將全面實(shí)施奧運(yùn)交通管制，所有車輛將按照單雙號行駛;今日，“禁飛令”、“錯時上下班”等奧運(yùn)保障措施等也開始實(shí)施;按照計(jì)劃，北京奧運(yùn)村今日開村，部分道路的奧運(yùn)專用道也在今日開啟……;隨著8月8日北京奧運(yùn)會開幕腳步臨近，北京正式進(jìn)入“奧運(yùn)時間”。

　　7月20日至9月20日，北京市和外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動車按單雙號行駛，19日，北京市再出臺措施，在單雙號限行期間，每天設(shè)置3個小時緩沖時間，0時至3時機(jī)動車上路不受單雙號限制。據(jù)權(quán)威部門估計(jì)，限行措施將使北京停駛機(jī)動車約200萬輛，道路行駛條件和空氣質(zhì)量都將得到極大改善。 北京公共交通部門正在積極備戰(zhàn)，調(diào)配運(yùn)力，確保公眾正常出行。20日，北京將提前開通十條奧運(yùn)公交專線，以滿足工作人員、志愿者工作需要，方便市民提前觀覽奧運(yùn)場館外景。其中7條線路24小時運(yùn)營。加上奧運(yùn)期間12條夜班車，北京奧運(yùn)會將有19條線路晝夜運(yùn)行。據(jù)交通部門預(yù)計(jì)，奧運(yùn)期間北京公共交通將增加400到430萬客流量，總體客流量將達(dá)到2200萬人次。 北京地鐵十號線(一期)、奧運(yùn)支線和機(jī)場線三條新線也于19日14時正式開通試運(yùn)營。至此，北京軌道運(yùn)營線路達(dá)到八條，運(yùn)營里程達(dá)到200公里，意味著北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)初步顯現(xiàn)。 按照要求，奧運(yùn)會期間出租車出駛率將超過95%，根據(jù)北京目前擁有運(yùn)營出租汽車超過6萬輛的數(shù)字計(jì)算，奧運(yùn)期間出租車日均客運(yùn)量也將增加60萬人次，達(dá)到248萬人次。

　　按照計(jì)劃，北京奧運(yùn)村7月20日開村。北京奧林匹克中心區(qū)周邊20日起采取交通管理措施，禁止社會車輛通行。 20日，北京還將實(shí)行“禁飛令”。按照有關(guān)部門決定，自7月20日起至9月25日止，在北京行政區(qū)域內(nèi)，除舉辦奧運(yùn)會及殘奧會特殊需要，禁止一切公民、法人和其他組織利用小型航空器及航空器材進(jìn)行飛行活動。 20日，北京市實(shí)行錯時上下班。除承擔(dān)城市運(yùn)行和服務(wù)保障任務(wù)的部門外，北京市各企事業(yè)單位和社會團(tuán)體上下班時間均延后1或1.5小時。同時，政府還鼓勵適宜網(wǎng)上辦公的企事業(yè)單位實(shí)行網(wǎng)上辦公，適宜彈性工作制的企事業(yè)單位實(shí)行彈性工作制。 北京部分道路設(shè)置的奧運(yùn)專用車道20日開始啟用。有關(guān)部門通告，自本月20日起至9月20日止，根據(jù)奧林匹克大家庭成員抵離京、訓(xùn)練、比賽交通運(yùn)行需求，將分階段使用奧林匹克專用車道。 此前，北京市建委也發(fā)出通知，北京施工工地大部分的土石方工程和混凝土澆注工程在7月20日必須全部停工。北京市150余家混凝土攪拌站除保留5個作為應(yīng)急之需外，其余已陸續(xù)停產(chǎn)。 北京交管局解讀單雙號限行緩沖期為何定在3時 為何單雙號限行的緩沖結(jié)束時間要定在凌晨三點(diǎn)?違禁上路將被處100元罰款，違禁者會否被二次罰款?昨日，北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人對單雙號限行的時間及處罰方式做出詳細(xì)說明。

　　【1】時間設(shè)置 夏季凌晨4時路面車輛增多 “好運(yùn)北京”測試賽時，單雙號限行的時間是“每天6時至24時”，為何奧運(yùn)限行的緩沖結(jié)束時間要定到三點(diǎn)? 昨日，北京市一位基層交警認(rèn)為，0時至3時單、雙號車都能上路，這一時間間隔設(shè)計(jì)符合北京目前的交通格局。“現(xiàn)在天亮得早，早上4點(diǎn)剛過，路面上的車就開始增多”，他說，允許單雙號車同時上路的最后時限“卡”在凌晨3時，可有效避開早高峰，并且再預(yù)留出3時至4時一個小時的過渡期，“既滿足了一部分人的夜間出行需求，又便于有關(guān)部門管理”。

　　【2】交警處罰 按路按時折返不受二次處罰 當(dāng)日停駛車輛上路，如遇交警現(xiàn)場處罰，交警將在處罰單上標(biāo)注返回路線和時間上限，即指定違章駕駛?cè)诵柙谀囊痪唧w時段、返回至哪一具體地點(diǎn)。返回途中，如再次遇到交警，違章人只要出具處罰單，就不會受到二次處罰。但如果偏離指定路線，或超出時間過長，仍將會受到二次以上處罰。 市交管局負(fù)責(zé)人表示，交警規(guī)定的返回時間比較“寬松”，足夠違章人回到出發(fā)地。 “個別駕駛員如首次遇到交警，謊報出發(fā)地點(diǎn)，比如實(shí)際出發(fā)地是市區(qū)，卻謊稱遠(yuǎn)郊區(qū)縣，由此贏得更多的上路時間”，對于這一擔(dān)心，負(fù)責(zé)人說，這種情況幾乎不會發(fā)生。“奧運(yùn)期間，大量交警上路執(zhí)勤，電子眼等監(jiān)控設(shè)備很完善，違禁車輛不可能駛出太遠(yuǎn)的距離。而且，對于此類現(xiàn)象，交警可以調(diào)取沿線攝錄設(shè)備拍下的畫面，車輛實(shí)際行駛路線一目了然”。

　　【3】電子眼處罰 兩次被拍間隔過長將增處罰 違禁車輛如果遇到的不是交警現(xiàn)場處罰，而是電子眼等監(jiān)控設(shè)備的非現(xiàn)場處罰，哪怕只有10分鐘，該名駕駛員也極有可能收到“連環(huán)”罰單。上述負(fù)責(zé)人表示，“連環(huán)”罰單如果在一個相對集中的時限內(nèi)，將被交管部門視為一張罰單，不會重復(fù)處罰。但如果時間間隔過長，那么駕駛員將受到二次以上處罰。交警將視情形“區(qū)別對待”。 如果先受到交警現(xiàn)場處罰，又被電子眼拍下，駕駛員到執(zhí)法站接受處罰時，可持“原始”處罰單，向交警說明情況。交警將仔細(xì)甄別電子眼的攝錄地點(diǎn)、時間，比對“原始”罰單，只要駕駛員確未超出限定路線和時間，同樣不會受到重復(fù)處罰。

　　【4】免于處罰 當(dāng)日上牌車不受號碼限 為滿足“一人多車車主換牌”等需求，北京市交管局車管所分別開通了單號牌庫和雙號牌庫，但新車上牌并未采用這兩個分號牌庫，仍沿用原來的拍號系統(tǒng)。對此，一些準(zhǔn)備近期上牌的車主擔(dān)心：“如果單日子拍到的是雙號，車難道要找個地方停放，次日才能開回?” 交管所負(fù)責(zé)人說，當(dāng)日上牌新車不論拍下的是雙號還是單號，司機(jī)只要隨身攜帶行駛證，交警就會因行駛證與當(dāng)日日期相符，做出“當(dāng)日上牌車不予處罰”的決定。被電子眼拍下，司機(jī)也可持行駛證到執(zhí)法站說明情況，不會受到處罰。