昨日(2月26日)，首批《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(以下簡(jiǎn)稱 《北京市新能源汽車目錄》)發(fā)布，江淮汽車、北京汽車等5家車企入圍，首批入圍車型為北汽E150和比亞迪E6。

　　就在 《北京市新能源汽車目錄》公布的前一天，上海也發(fā)布了入選第五批新能源汽車試點(diǎn)車型的產(chǎn)品信息，北汽E150、比亞迪秦兩款車型入選。至此，上海市新能源汽車示范運(yùn)行的車型數(shù)量增加至9款。

　　政策層面對(duì)于新能源汽車推廣的支持力度在不斷加大，不過(guò)，新能源汽車在推廣過(guò)程中，仍面臨諸多障礙，如車型價(jià)格、車輛性能穩(wěn)定性，以及充電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　鑒于此，入圍首批目錄的北汽、華晨寶馬等車企向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，為吸引消費(fèi)人群，企業(yè)將聯(lián)手相關(guān)部門，為車主免費(fèi)安裝電動(dòng)車充電樁。

　　北汽E150、比亞迪E6首批入圍

　　2月26日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱北京市經(jīng)信委)發(fā)布消息稱，首批《北京市新能源汽車目錄》正式公布，入圍企業(yè)共5家，分別為江淮汽 車、北京汽車、比亞迪、華晨寶馬、長(zhǎng)安汽車。同時(shí)，北汽E150、比亞迪E6兩款車型已完成驗(yàn)證測(cè)試，成為首批示范推廣車型，可供市民購(gòu)買。

　　受此利好政策影響，昨日新能源概念股多數(shù)大漲，其中上海普天(600680，SH)、動(dòng)力源(600405，SH)、比亞迪(002594，SZ)強(qiáng)勢(shì)漲停。

　　據(jù)了解，北京市首批新能源汽車目錄將分兩批發(fā)布，此次公布的為第一批，第二批將于3月上旬正式公布。根據(jù)北京市經(jīng)信委發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2月25日，共有6家新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)的8款產(chǎn)品提出入圍申請(qǐng)。

　　在《北京市新能源汽車目錄》發(fā)布當(dāng)天，北京新能源汽車首次搖號(hào)結(jié)果也對(duì)外公布：由于本次個(gè)人新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)僅1428個(gè)，小于本期指標(biāo)配額1666個(gè)，因此新能源小客車指標(biāo)可直接配置;不過(guò)，單位購(gòu)買新能源車仍需搖號(hào)。

　　根據(jù) 《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《管理細(xì)則》)，申請(qǐng)搖號(hào)的個(gè)人和企業(yè)必須購(gòu)買 《北京市新能源汽車目錄》中的產(chǎn)品，這是享受補(bǔ)貼的前提條件。

　　隨著首批新能源汽車目錄公布，以及首次新能源汽車搖號(hào)完成，北京新能源汽車向私人領(lǐng)域的推廣實(shí)現(xiàn)破局，入圍企業(yè)的新能源車型增長(zhǎng)也將全面提速。此 前，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，目前華晨寶馬之諾1E已經(jīng)具備量產(chǎn)條件，并已經(jīng)作好租賃準(zhǔn)備，只要《北京市新能源汽車目錄》一公布，將正式開(kāi)展租賃業(yè) 務(wù)。

　　值得一提的是，就在《北京市新能源汽車目錄》發(fā)布的前一天，2月25日，上海也公布了《關(guān)于發(fā)布第五批上海市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型產(chǎn)品信息的通知》，北汽E150、比亞迪秦兩款車型入圍。

　　在上述這兩款車型加入后，上海已經(jīng)有上汽榮威E50、上海通用賽歐SPRINGO、奇瑞瑞麟電動(dòng)車、江淮iEV4電動(dòng)汽車等9款新能源示范運(yùn)行車型。

　　多家車企打充電樁“免費(fèi)牌”

　　從2012年6月《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》發(fā)布，到2013年1月上海市首批新能源汽車示范運(yùn)行目錄公布，再到 《北京市新能源汽車目錄》公布，政策層面對(duì)于新能源汽車推廣的支持力度不斷加大。同時(shí)，新能源汽車向私人領(lǐng)域的推廣也在北京、上海等一線城市全面展開(kāi)。

　　不過(guò)，目前新能源汽車在推廣過(guò)程中，依然存在諸多障礙，不僅包括車輛本身的安全性和穩(wěn)定性等問(wèn)題，還包括充電樁在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　為了保證新能源車輛的性能，上述北京市《管理細(xì)則》指出，示范運(yùn)行新能源小客車必須納入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，滿 足GB/T28382-2012《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》、GB/T20234-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》等國(guó)家和北京市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超曾向媒體表示，充電樁原則上是“一車一樁”、“樁隨車走”，汽車生產(chǎn)企業(yè)或其4S店負(fù)責(zé)包括充電條件確認(rèn)、設(shè)施建設(shè)在內(nèi)的相關(guān)工作;同時(shí)，汽車生產(chǎn)企業(yè)決定是否免費(fèi)為車主安裝充電設(shè)備。

　　為了吸引消費(fèi)者，很多車企打出了“免費(fèi)牌”。華晨寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“根據(jù)之前的規(guī)劃，我們將為車輛使用者免費(fèi)安裝充電樁以及其他充電設(shè)備，這也是加速電動(dòng)車推廣使用的重要前提條件。”

　　北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人也透露，未來(lái)北汽集團(tuán)將和北京市政府合作，免費(fèi)為車主安裝充電樁，以降低車輛使用成本，解決車輛使用問(wèn)題。同時(shí)，公司還會(huì)推出一系列新能源汽車商務(wù)政策，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買。

　　在企業(yè)推動(dòng)充電樁建設(shè)的同時(shí)，今年北京市政府的充電樁建設(shè)也將大規(guī)模鋪開(kāi)。根據(jù)規(guī)劃，今年北京市將完成1000個(gè)公用快充樁布局，未來(lái)將在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈。

　　為鼓勵(lì)更多公共充電設(shè)備的建設(shè)，“當(dāng)前服務(wù)收費(fèi)方案也正在研究中”，許心超表示。

　　首批《北京市新能源汽車目錄》

　　入圍車企：江淮汽車 北京汽車 比亞迪 華晨寶馬 長(zhǎng)安汽車

　　入圍車型：北汽E150比亞迪E6