物業(yè)公司對小區(qū)內(nèi)的車位進行搖號出租，但由于車多位少，這讓一些沒有搖中的業(yè)主為難了，沒有車位車沒法進小區(qū)，停在路邊還會被貼罰單。1月2日晚，清江華府小區(qū)的搖號選車位事件導(dǎo)致業(yè)主與物業(yè)矛盾升級，小區(qū)大門被堵，有車位的跟沒車位的業(yè)主產(chǎn)生爭執(zhí)。有業(yè)主質(zhì)疑稱搖號操作存在作弊行為，也沒廣泛征集意見。對此，該小區(qū)物業(yè)公司不愿接受采訪。市北區(qū)物業(yè)辦表示，街道辦將會召開協(xié)調(diào)會調(diào)查處理。

 

　　開車進小區(qū)，業(yè)主被阻止

 

　　“我們是小區(qū)業(yè)主，物業(yè)卻不讓我們進小區(qū)！”1月2日晚上8時許，家住清江路清江華府小區(qū)的市民向本報反映。記者來到該小區(qū)北門口，只見這里聚集了不少業(yè)主，現(xiàn)場雜亂。

 

　　隨著時間的推移，現(xiàn)場的氣氛越來越緊張。一名男子出現(xiàn)在門口，大聲指責(zé)聚集在此處的人不對，雙方情緒激動險些動手。“都是因為物業(yè)往外出租車位，害得鄰居之間都產(chǎn)生矛盾了！”一名居民告訴記者，他們已經(jīng)聯(lián)系了相關(guān)部門。隨后，小區(qū)所在的街道辦、物業(yè)辦等相關(guān)人員趕到現(xiàn)場協(xié)調(diào) ，將進不了小區(qū)的業(yè)主逐一放行，小區(qū)門口才恢復(fù)了平靜。

 

　　搖號租車位被疑有貓膩

 

　　據(jù)了解，小區(qū)在2012年10月份左右交房，絕大多數(shù)是精裝房，之后業(yè)主陸續(xù)入住，目前尚未成立業(yè)主委員會。小區(qū)配套有地下車庫和地上車位，居民說，地下車庫是出售給業(yè)主的，目前已售罄，地上車位則是隨便停。有時業(yè)主回小區(qū)晚了無處停車，導(dǎo)致業(yè)主和物業(yè)頻頻發(fā)生矛盾。在這種情況下，物業(yè)開始管理停車狀況。1月3日下午，記者在該小區(qū)一棟居民樓里看到，2013年12月12日物業(yè)貼出了《關(guān)于清江華府地面停車位管理的通知》，提出搖號選車位，報名資格為“按時交納物業(yè)費及相關(guān)費用的業(yè)主”，方式為“現(xiàn)場搖號，從業(yè)主中隨機抽取”。一個車位的費用標準為100元/月，需一次性繳納一年車位使用費。

 

　　據(jù)業(yè)主介紹，這次搖號選車位在2013年12月22日前后進行，有些業(yè)主提出了意見。業(yè)主張女士說，“小區(qū)存在不少問題沒解決，有的業(yè)主就沒有交物業(yè)費，這些業(yè)主就沒有資格參加搖號了。另外，搖號過程有貓膩，有的人搖到了兩次，有的人沒搖到。”

 

　　物業(yè)“民意調(diào)查”遭質(zhì)疑

 

　　在小區(qū)居民樓里，小區(qū)物業(yè)于2013年12月30日張貼了《關(guān)于地上車位管理方案民意調(diào)查結(jié)果公示》，稱小區(qū)總戶數(shù)為1278戶，參與本次民意調(diào)查業(yè)主共計806戶，同意第一種方案“維持現(xiàn)狀”的為72戶。同意第二種方案“計時收費停車，停滿禁入”的為48戶。同意第三種方案“長期出租(每年搖號一次)、按號停車”的為669戶，棄權(quán)的17戶。“自2014年1月1日起，請各位車主自覺刷卡，憑卡進入，按位停車。”

 

　　“很多業(yè)主當時回家等著做調(diào)查，后來結(jié)果出來了都沒有被調(diào)查，這個民意調(diào)查是不是真的做了？”張女士提出質(zhì)疑，并稱隨后物業(yè)在車位上安裝了地鎖。1月1日，小區(qū)業(yè)主像往常一樣，車輛都能進出，但1月2日，沒有租賃停車位的小區(qū)業(yè)主就被堵在了外面。

 

　　在小區(qū)里已經(jīng)購買停車位的王先生告訴記者，小區(qū)出入口被堵，連已經(jīng)購買車位的業(yè)主也堵在了小區(qū)外，“但我們這些人是無辜的，如果有不同的意見可以協(xié)商解決，采取這種極端方式影響其他人的利益就不對了！”

 

　　物業(yè)辦

 

　　車位產(chǎn)權(quán)性質(zhì)很關(guān)鍵

 

　　據(jù)了解，清江華府小區(qū)車位與居民戶數(shù)的配比約為0.8：1，也就是說，每戶平均分配不到1個車位，“地下地上的車位總共有900來個，地下的已經(jīng)賣出去，還剩下地上200多個車位，四五百戶來爭，根本不夠。”市民萬先生表示。

 

　　實際上，在記者采訪中，受訪業(yè)主多數(shù)贊同物業(yè)正規(guī)管理停車位，但是認為物業(yè)在處理此事上做得不夠透明、不令人信服，才出現(xiàn)眼前的局面。

 

　　1月3日下午，記者試圖聯(lián)系該小區(qū)的物業(yè)公司，得到的答復(fù)卻是“拒絕接受采訪”。記者隨后又聯(lián)系到市北區(qū)物業(yè)辦，對于該小區(qū)停車位的問題，工作人員稱，這還得看車位的性質(zhì)，如果車位產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有，開發(fā)商又委托物業(yè)公司租賃，那么物業(yè)公司選擇搖號的做法并無不當之處；但如果車位產(chǎn)權(quán)歸全體業(yè)主所有，那么車位的使用必須經(jīng)過業(yè)主的同意。

 

　　對于清江華府目前的情況，市北區(qū)物業(yè)辦的工作人員表示，目前轄區(qū)街道辦將會召開協(xié)調(diào)會，對于車位產(chǎn)權(quán)性質(zhì)進行調(diào)查處理。

 

　　3日晚上8時，清江華府小區(qū)一業(yè)主告訴記者，物業(yè)剛剛發(fā)了一條緊急通知，內(nèi)容是由市北區(qū)物業(yè)辦以及街道辦領(lǐng)導(dǎo)主持，業(yè)主與物業(yè)共同參與的關(guān)于“清江華府小區(qū)地上車輛管理溝通會”，將在1月5日上午9點舉行，讓大家關(guān)注。這些車位將如何管理，本報將追蹤報道。